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Modernización de la línea ferroviaria entre la Pablo de Olavide y Montecarmelo

Modernización de la línea ferroviaria entre la Pablo de Olavide y Montecarmelo
  • > Desarrollado para: Adif
  • > UTE: Magtel, Sineox Raíl, Enyse
  • > Tipología: Ferrocarriles
  • > Localización: Sevilla

Modernización de la línea ferroviaria entre la Pablo de Olavide y Montecarmelo


La UTE formada por Magtel, Enyse y Sineox Raíl está ejecutando el proyecto de modernización del sistema ferroviario de la línea tranviaria que conecta la Universidad Pablo de Olavide con Montecarmelo, en el municipio de Alcalá de Guadaíra. Esta línea, actualmente en desuso, forma parte de la red de transporte de la provincia de Sevilla y su recuperación resulta clave para mejorar la movilidad sostenible en la región.

La línea contará con una longitud aproximada de 12,5 kilómetros y supondrá una mejora significativa de la movilidad metropolitana. El objetivo principal del proyecto es garantizar un funcionamiento eficiente, seguro y moderno, favoreciendo así la conexión entre Alcalá de Guadaíra, la Universidad Pablo de Olavide y la red de transporte del área metropolitana de Sevilla.

Con un presupuesto de 23,2 millones de euros, las actuaciones contempladas incluyen:

  • Instalación e integración de sistemas de señalización tranviaria.
  • Implementación del sistema de Control de Tráfico Centralizado (CTC).
  • Instalación de sistemas de Frenado Automático Puntual (ATP).
  • Implantación del Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE).
  • Desarrollo de sistemas de comunicaciones fijas y móviles.
  • Integración de sistemas de seguridad ferroviaria.
  • Instalación de sistemas de información al viajero (SIV).
  • Implementación de sistemas de billetaje.
  • Puesta en marcha de un Puesto de Control Centralizado completamente integrado con el Metro de Sevilla.

Las obras se han mantenido en ejecución desde octubre de 2024 y cuentan con una finalización prevista en el primer semestre de 2026.

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