El proyecto persigue conocer el estado de las infraestructuras ferroviarias y su afectación ante fenómenos adversos en tiempo real, a través de soluciones basadas en BIM para la evaluación de la resiliencia frente al cambio climático.
La participación de Magtel se focaliza en conocer la salud estructural de puentes y viaductos férreos alterados por el cambio climático. Esto se materializará mediante el uso de una técnica basada en la sensorización robusta, integral y autónoma de la infraestructura, en la simulación predictiva mediante modelos DEM-FEM y en la integración de los parámetros a través de una herramienta BIM la cual ayudará en la gestión y en la toma de decisiones.
Resiltrack representa el nuevo enfoque europeo del mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias, pasando de un formato correctivo hacia un formato preventivo, más sostenible y en tiempo real. Asimismo, se alinea con el programa 3 del S2R “Cost Efficient and Reliable High Capacity Infrastructure” (“Coste eficiente y rentable de infraestructuras de alta capacidad»).
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