Magtel ejecuta tres proyectos ferroviarios en Huesca, la línea Madrid-Albacete y Andalucía

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Magtel ejecuta tres proyectos ferroviarios en Huesca, la línea Madrid-Albacete y Andalucía

Magtel ejecuta tres proyectos ferroviarios en Huesca, la línea Madrid-Albacete y Andalucía

La División de Telecomunicaciones de Magtel está llevando a cabo varios proyectos ferroviarios para CAF Signalling S.L. y la Junta de Andalucía en Huesca, la línea ferroviaria Madrid-Albacete y Andalucía.

Para CAF Signalling S.L., Magtel está acometiendo un proyecto en la provincia de Huesca, en el tramo Grañén-Monzón en el que están trabajando en 60km y otro en la línea ferroviaria de Madrid-Albacete, en el tramo de La Gineta-Socuéllamos con una extensión de 90km. Por otro lado, para la Junta de Andalucía se ejecuta en UTE junto a ENYSE y Syneox, el tranvía de Alcalá de Guadaira, más concretamente la línea que unirá la Universidad Pablo de Olavide con Montecarmelo, en la misma localidad en un trazado ferroviario que ocupa una longitud cercana a los 20 km.

Proyecto CAF Signalling Grañén-Monzón en Huesca

Magtel se encuentra realizando las actuaciones de modernización ferroviaria promovidas por ADIF en el Proyecto Constructivo y Ejecución de Obra para la Señalización del tramo Grañén-Monzón; El proyecto está siendo ejecutado por Magtel para CAF Signalling, S.L., con cliente final Adif teniendo como objetivo mejorar la seguridad, eficiencia y capacidad operativa de este tramo estratégico en la península.

Las obras comenzaron en septiembre de 2024 y se estima que finalicen a finales de año. Durante ese periodo, Magtel está llevando a cabo una serie de actuaciones clave en diversas áreas técnicas. En materia de señalización, se acometerá la instalación de sistemas de detección de tren, señales, cajas terminales, armarios y el correspondiente cableado de señalización y energía, además del desmontaje de las infraestructuras existentes. También se instalará el sistema de protección ASFA, fundamental para garantizar la circulación de los trenes en la vía y que irá acompañado de trabajos de desmontaje.

El proyecto incluye, además, intervenciones sobre el sistema de telecomunicaciones fijas, con la instalación de sistemas de transmisión digital, repartidores, empalmes y comprobaciones de la red de comunicaciones mediante fibra óptica. A nivel de obra civil, se están desarrollando zanjas, canalizaciones, canaletas, arquetas y cámaras de registro necesarias para dar soporte físico a las nuevas instalaciones.

Una de las novedades de esta actuación es la integración de sistemas de energía, que contemplan el montaje de transformadores, acometidas, redes de cables de energía de 3/3KV y la instalación de red de tierras. Todo ello se ejecutará bajo condiciones de seguridad, gracias a la participación de pilotos de seguridad homologados que velarán por la protección de los trabajos en vía.

Magtel reafirma la posición de la compañía como un referente en el sector de la señalización ferroviaria y su compromiso con el desarrollo de infraestructuras modernas, seguras y sostenibles que impulsen la conectividad por todo el territorio nacional.

Instalación de Control de Tráfico Centralizado Alcázar San Juan- Albacete.

La compañía, continuando con sus actuaciones ferroviarias, ha trabajado en la instalación de control de tráfico centralizado en la vía Alcázar de San Juan – Albacete, perteneciente al tramo Madrid-Albacete.

Estos trabajos corresponden al Proyecto Constructivo y Ejecución de Obra para la instalación del Bloqueo Automático Banalizado (BAB) en el tramo La Gineta–Socuéllamos, así como del Control de Tráfico Centralizado entre Alcázar de San Juan y Albacete, perteneciente a la línea Madrid-Alicante.

Las obras están enmarcadas en una actuación liderada por CAF Signalling para ADIF. En esta operación se ha llevado a cabo la ejecución de tareas especializadas en sistemas de señalización, protección de tren, telecomunicaciones fijas, obra civil y seguridad en la circulación ferroviaria. El plazo de ejecución comenzó el pasado septiembre de 2024 hasta finales del presente año.

Magtel ha desplegado un equipo de profesionales de entre 25 y 30 técnicos entre personal directo e indirecto. La compañía reafirma así su capacidad para abordar proyectos de alta complejidad tecnológica, contribuyendo a la modernización de las infraestructuras ferroviarias españolas y consolidando su posición como socio estratégico en el ámbito de las infraestructuras críticas de transporte.

Magtel participa en el desarrollo de los sistemas ferroviarios del tranvía de Alcalá de Guadaíra (Sevilla)

Magtel forma parte de la UTE encargada de ejecutar el contrato de obras para los Sistemas Ferroviarios de señalización, comunicaciones, control y seguridad entre la línea de tranvia que unirá la Universidad Pablo de Olavide con Montecarmelo, en Alcalá de Guadaíra (Sevilla). Esta, estará formada por Magtel, ENYSE y Syneox Rail, quiénes están ejecutando el proyecto y los sistemas tecnológicos clave para un correcto funcionamiento de la línea.

Este proyecto, que promueve la Junta de Andalucía a través de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, que es responsable de ejecutar parte de los sistemas tecnológicos clave para el funcionamiento integral de la línea ferroviaria entre ambas localidades. El plazo de ejecución es de 16 meses comenzando en noviembre del 2024 y finalización a finales de año 2025.

El proyecto comprende los sistemas de señalización tranviaria, control de tráfico centralizado y frenado automático puntual. También, los sistemas de comunicaciones fijas y móviles, seguridad, información al viajero, billetaje y energía. Además, está prevista la integración completa con la Línea 1 del Metro de Sevilla, lo que permitirá una conectividad fluida y eficiente.

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